上汽綠色科技戰(zhàn)略 推動(dòng)節(jié)能環(huán)保車型實(shí)在

11月22日，上海通用在廣州車展發(fā)布面向未來(lái)的“Green Drive綠色科技”戰(zhàn)略，并推出國(guó)內(nèi)合資企業(yè)的首款量產(chǎn)純電動(dòng)車賽歐SPRINGO.上海通用總經(jīng)理葉永明表示，綠色科技戰(zhàn)略全新規(guī)劃了面向2020年的新能源產(chǎn)品發(fā)展路徑，企業(yè)將在新能源領(lǐng)域全新發(fā)力。
　　賽歐SPRINGO采用了全框式副車架，搭載的永磁同步電機(jī)，能輸出85千瓦的最大功率，百公里加速僅10.4秒。在其運(yùn)動(dòng)駕駛模式中，加速效率還可提升20%，最高時(shí)速可達(dá)130公里。在60km/h等速工況下，續(xù)航里程可達(dá)200公里。壁掛式充電器和普通家用插座都可以充電，最快7小時(shí)充滿。
　　今年1-10月，上海通用推出了13款綠色車型，旗下在售綠色車型已達(dá)59款。這些節(jié)能車行共節(jié)省燃油19487噸，減少CO2排放63086噸。與產(chǎn)品規(guī)劃同步，綠色科技戰(zhàn)略還規(guī)劃了新能源產(chǎn)品專屬營(yíng)銷方案與渠道建設(shè)，與賽歐電動(dòng)車同步啟動(dòng)。根據(jù)此戰(zhàn)略部署，上海通用將設(shè)立專屬銷售與客戶體驗(yàn)展廳，首家Green Drive新能源展廳，將于2013年上半年在上海開業(yè)。
　　首款量產(chǎn)純電精品小車
　　上汽榮威發(fā)布E50
　　本屆廣州車展，上汽榮威品牌攜全系車型悉數(shù)登場(chǎng)，第二代產(chǎn)品的亮相更成為一大亮點(diǎn)。其中，今年4月剛上市的“首席行政座駕”榮威950，領(lǐng)銜成為上汽“第2代產(chǎn)品”的旗艦之作，展現(xiàn)其“中國(guó)制造”的最高造車標(biāo)準(zhǔn)。
　　11月5日剛發(fā)布的中國(guó)首款量產(chǎn)化純電動(dòng)汽車榮威E50，標(biāo)志著上汽第二代產(chǎn)品在新能源汽車領(lǐng)域取得重大突破。上汽集團(tuán)執(zhí)行副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理陳志鑫表示：“榮威E50是國(guó)內(nèi)首款真正面向一般消費(fèi)者銷售，實(shí)現(xiàn)"市場(chǎng)化"的純電動(dòng)汽車，讓尋常市民家庭亦能輕松擁有新能源車。”在剛過(guò)去的10月，上汽榮威不僅擁有了第50萬(wàn)個(gè)用戶，其今年終端銷量更是達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的14618輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)93%，成為中國(guó)車市增速最快的主流汽車品牌。
　　明年初返銷歐洲市場(chǎng) 上汽MG6 DTi全球首發(fā)
　　11月22日廣州車展，具有88年歷史的英倫汽車品牌MG，攜全系車型亮相，推出了上汽首款自主研發(fā)的清潔能源柴油汽車MG6 DTi.這標(biāo)志著上汽在柴油機(jī)技術(shù)研發(fā)能力方面已與世界水平看齊，展現(xiàn)出上汽雄厚的研發(fā)實(shí)力。
　　即將于2013年第一季度在英國(guó)銷售的MG6 DTi，是上汽在自主研發(fā)的基礎(chǔ)上整合全球技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì)，由歐洲技術(shù)中心領(lǐng)銜設(shè)計(jì)，為歐洲市場(chǎng)打造的清潔能源汽車。新車采用上汽自主開發(fā)的1.9升DTi-TECH（缸內(nèi)直噴渦輪增壓）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和全新動(dòng)力總成，具有排放低、動(dòng)力和扭矩輸出大、燃油經(jīng)濟(jì)性好的特點(diǎn)。其最大扭矩達(dá)到350N.m/1800轉(zhuǎn)，比同級(jí)別汽油車型高出112%，110千瓦的最大輸出功率，也是同級(jí)車中最高的。
　　東風(fēng)風(fēng)行菱智
　　推出新款
　　騎士經(jīng)典版上市
　　海馬M3M8獲命名
　　東風(fēng)汽車旗下多功能商務(wù)MPV 風(fēng)行菱智，在廣州車展推出2013款。新車將推出M5、M3和V3三個(gè)系列，M5售價(jià)為8.19萬(wàn)-13.89萬(wàn)元，M3定價(jià)為6.69萬(wàn)-7.69萬(wàn)元，V3定價(jià)為4.99萬(wàn)-6.29萬(wàn)元，全系享有“5年或10萬(wàn)公里”整車保修。此次發(fā)布的2013款菱智M5，首次將中級(jí)MPV價(jià)格下探至8萬(wàn)元，主要針對(duì)政府公務(wù)部門、事業(yè)單位和各級(jí)企業(yè)客戶，執(zhí)行公商務(wù)接待等任務(wù)。而2013款菱智M3和V3則是針對(duì)小排量商務(wù)車市場(chǎng)推出的兩款車型。
　　騎士經(jīng)典版上市
　　海馬M3M8獲命名
　　11月22日，海馬汽車騎士經(jīng)典版在廣州上市，售價(jià)10.58萬(wàn)元。經(jīng)典版配備領(lǐng)先的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配5速手動(dòng)變速器，呈現(xiàn)出高效低耗的動(dòng)力。海馬汽車首款A(yù)級(jí)家轎海馬M3，首款B級(jí)家轎海馬M8也正式亮相，標(biāo)志著海馬在乘用車領(lǐng)域的戰(zhàn)略部署逐漸清晰。從2013年起，海馬汽車將迎來(lái)密集的新產(chǎn)品投放周期，實(shí)現(xiàn)A0至B級(jí)市場(chǎng)的全面覆蓋。海馬汽車將在三、四線市場(chǎng)繼續(xù)深耕細(xì)作，對(duì)于現(xiàn)有產(chǎn)品實(shí)施垂直換代、重置價(jià)格體系，并清晰產(chǎn)品定位。